35吨敞顶集装箱是中国铁路总公司为进一步推进铁路供给侧改革、深化现代物流建设、探索集装箱货物新品类，于今年推出的新型集装箱。此型号集装箱实现了降低自重、提高载重、减少亏运的装运效果，兼具敞车和集装箱的优点，既可装运散堆装货物，又可装运成件包装货物，是一种新型、方便、快捷、环保的集装化现代运载工具。
据了解，这次35吨敞顶集装箱班列按照点对点、门到门的运输方式，并对企业执行“一口价”政策和中国铁路总公司的敞顶箱“两免”（免收吊装费、免收回空费）政策。不仅解决了相关的环境污染和人工、作业费等问题，降低了企业物流成本，并且还破解了煤炭装运场地受限的难题。
35吨敞顶箱源于铁路特种集装箱中的干散货箱和煤焦专用箱，干散货箱去掉上盖，加上篷布支撑杆，盖上篷布，箱宽由2438mm提高到了2550mm，货物由干散货箱的载重28吨提高到了32吨，箱体自重加货物重量由干散货箱的30吨提高到了35吨，这是35吨敞顶箱。
一辆70吨平车或70吨敞车可放置两个敞顶箱，与车辆标记载重持平，提高了车辆运用效率。敞顶箱可装运散堆装货物和成件包装货物；敞顶箱还可根据货物运输需要，确定是否配备敞顶箱篷布和支撑杆；敞顶箱可实现公铁、铁海联运，再加上降低货物包装费用，减少了装卸次数和货物损耗，运输无污染，实现环保运输等优点，优势就出来了。35吨敞顶箱为煤炭和矿石运输提供了新的方式。
20英尺35吨敞顶箱犹如32吨的小敞车，兼具敞车和集装箱的优点，它的使用是对整车运输的进一步优化，特别是对装运焦炭、钢铁类货物的运输有极大的优惠，它按货物实重计费，大大提高了市场的需求。既可以装运散堆装货物又可以装运成件货物，与通用敞平车比较，20英尺35吨敞顶箱具有更多的优点。
与通用集装箱比较，20英尺35吨敞顶箱 也具有更多的优点，如：增加了顶部装载作业手段、载重量更大，可以装32吨，比通用集装箱的重量增加了0.68%，提高了14%，容积也更大；充分利用了公路限界；有效利用了货车的装载能力；功能更加完美，采用了全钢地板，与通用集装箱的木地板相比更好，全钢性箱顶配有篷布，可减少自重，增加装载重量、可装运的货物品类更广。
35吨箱有以下优点： 1.作业效率高 在装卸作业时，可以做到箱不离车，直接使用叉车装掏箱作业。 2.较好地解决了配送难的问题可以实现门到门运输。3.装卸方便 可以使用门吊快速装卸，减少人工装卸 4.货物损耗小 可减少两端的倒装倒卸问题，避免湿损 5.更加清洁环保 散堆入箱后可苫盖篷布，避免扬尘和散漏。 6.降低客户物流成本 减少客户包装加固材料等费用
多种作业模式！
中国铁路总公司于2016年2月印发了关于《20英尺35吨敞顶集装箱暂行技术条件》的相关通知，此通知涵盖集装箱技术参数尺寸和主要结构等内容，具体集装箱参数尺寸如下所列。此通知相应内容于2016年2月20日起正式施行。 主要技术参数 额定质量（kg) 35000 自重（kg) 2780°-2% 允许载重（kg) 32220 容积（m3） ≥39.4 外轮廓尺寸（偏差值在此不列出） 长度（L/mm） 6058 宽度（W/mm) 2550 高度（H/mm） 2896 （备注：请注意集装箱的尺寸相较于标准20英尺集装箱，宽度与高度均有所增加）
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